Поїздки в таксі подешевшають: законопроєкт

Більше за темою:

Компенсація витрат на таксі: чи обкладається ПДФО і військовим збором

Чи вважається додатковим благом оплата таксі під час відрядження?

У Верховній Раді триває робота над законопроєктом, що покликаний реформувати сферу надання послуг таксі в Україні. Зокрема пропонується впровадити обов’язкове страхування пасажира та водія, унормувати ціноутворення, а також обмежити до 5–10 % прибутки інформаційних платформ, які надають послуги у цій сфері.

Про це сказав член фракції «Слуга Народу», заступник голови парламентського Комітету з питань транспорту та інфраструктури Володимир Крейденко.

«Зараз у сфері таксі в Україні немає страхування пасажира та водія, немає розуміння утворення цін тощо. Саме тому в Києві, наприклад, під час повітряної тривоги переїхати з лівого на правий берег коштує 1 200–1 500 грн. Фактично будь-хто з водіїв може зареєструватися через додаток і перевозити пасажирів, але ніхто не гарантує, що послугу нададуть якісно. Реформа у сфері таксі передбачатиме врахування ціноутворення, яке буде розраховано Кабміном відповідно до ціни бензину, експлуатації автівки тощо», – сказав парламентарій.

На його думку, також важливо обмежити надприбуток інформаційних платформ, які надають послуги у цій сфері.

«Весь тягар за придбання бензину, обслуговування машини, страхування лежить на водії, але зараз прибутки діляться 50 % на 50 % між водієм та інформаційною платформою. Я думаю, що це несправедливо, і при реалізації реформи прибуток таких платформ має становити від 5 % до 10 % максимум», – підсумував народний депутат.

Верховна Рада