Оновлено правила навчання та підвищення кваліфікації професійних водіїв

Більше за темою:

Калькулювання собівартості робіт вантажного автотранспорту

Вогнегасники та аптечки в автотранспорті й сільгосптехніці: обов’язкове оснащення та бухоблік

Мінтериторій наказом від 12.12.2025 № 1728 «Про затвердження Змін до деяких нормативно-правових актів Міністерства інфраструктури України» оновило правила підготовки та підвищення кваліфікації водіїв, що виконують комерційні перевезення пасажирів чи вантажів. 

Документ регулює діяльність навчальних центрів і процедури підтвердження професійної компетентності водіїв. Крім цього, йдеться про виконання євроінтеграційних зобов’язань, а саме відповідність вимогам Директиви щодо кваліфікації та періодичної підготовки водіїв.

Оновлення спрямовано на спрощення державного регулювання, цифровізацію взаємодії та підвищення якості і прозорості навчального процесу, зокрема попередження «фейкового» або неповного навчання.

«Професійна підготовка водіїв вантажівок та автобусів – це питання безпеки, якості перевезень і довіри до ринку. Більше того, відповідність такого навчання стандартам ЄС – розглядалось у рамках продовження «транспортного безвізу з ЄС». Тривалий час наше законодавство й так передбачає, що водії на міжнародних рейсах повинні періодично проходити таке навчання. Минулого року майже 40 тисяч водіїв завершили згадані курси та отримали сертифікат професійної компетентності водія», – зазначив заступник Міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач.

Також, він додав, що навчання спрямовано на те, щоб водії отримували нові знання з безпеки на транспорті, домедичної допомоги та супутніх тем. Важливо, що йдеться не про формальний підхід до таких занять, а про реальне навчання та іспити. Для того, щоб заняття відбувались не «на папері», ми і оновлюємо вимоги до прозорості процесу та паралельно передбачаємо гнучкі формати занять.

Що змінюється для водіїв та навчальних центрів?

Гнучкість навчання для водіїв. Водії з чинними документами (сертифікатом професійної компетентності водія) можуть розширювати категорії або проходити навчання за скороченими програмами – лише з модулів, яких раніше не опановували.

Прозорість та контроль якості навчання. Запроваджується обов’язкова фото‑ та відеофіксація навчальних занять, тестувань/іспитів та засідань атестаційної комісії Мінрозвитку щодо визнання навчальним центром. Рішення та протоколи оприлюднюються на офіційному веб‑сайті міністерства. Тобто під час підготовки водія для отримання кваліфікаційної картки водія (так званого «коду 95») обов’язково має бути забезпечена фото та відеофіксація навчального процесу та іспитів. 

Сучасні формати навчання. Офіційно дозволено дистанційну, дуальну та змішану форми, оновлено навчальні модулі (зокрема щодо безпеки, навантаження ТЗ, сучасних тахографів).

Що змінюється у процесі визнання навчальним центром?

Спрощення та цифровізація процедур. Зменшено обсяг документів, які має подати суб’єкт господарювання, щоб стати навчальним центром та забезпечувати підготовку водіїв. Також уточнено вимоги до матеріально-технічної бази для того, щоб офіційно бути визнаним навчальним центром. Зокрема, передбачено наявність тренажери для використання смарт-тахографів. Наказ також передбачає, що комунікація з навчальним центром може вестись у електронному форматі, тобто запрошення для навчання, повідомлення чи матеріали можуть передаватись онлайн-засобами. 

Безстроковість свідоцтва про визначення навчальним центром. Свідоцтва про визначення навчальних центрів стають безстроковими. Початком строку дії є дата видання відповідного наказу Мінрозвитку. 

Також Наказ встановлює процедуру зупинення чи припинення свідоцтв про визнання навчальним центром (замість анулювання). 

Таким чином Наказ дозволить зменшити бюрократію та витрати для навчальних центрів та перевізників, а також забезпечить прозорість процесу навчання. 

Коли зміни набувають чинності?

Зміни набувають чинності чинності через три місяці з дня офіційного опублікування (опубліковано 29 січня 2026 року). 

Важливо, що свідоцтва навчальних центрів, видані раніше, зберігають чинність на свій строк і переоформлюються на безстрокові за умови подання документів навчальними центрами.

Навчальні центри подають визначені документи до Міністерства не пізніше ніж за шість місяців від дати набрання чинності змінами.

Довідково: з серпня 2025 року наявність такого навчання є обов’язковою для відповідності ліцензійним вимогам для міжнародних перевезень пасажирів або вантажів. 

Мінтериторій