Бізнес і ДРС обговорили проєкт Ліцензійних умов у сфері автомобільних перевезень

Більше за темою:

Чи можна укласти договір про повну матеріальну відповідальність з водієм, який виконує обов’язки експедитора?

Штраф за порушення ПДР автомобілем підприємства: чи можна притягнути водія до матеріальної відповідальності

30 березня Державна регуляторна служба провела круглий стіл у змішаному форматі щодо проєкту нових Ліцензійних умов у сфері автомобільних перевезень.

За результатами обговорення підтверджено необхідність доопрацювання документа з урахуванням зауважень бізнесу.

До обговорення долучилися представники Мінрозвитку, Укртрансбезпеки, ДРС, профільних асоціацій та суб’єкти господарювання.

Учасники обговорили ключові питання, які безпосередньо впливають на роботу перевізників:

• підтвердження професійної компетентності менеджерів (СПК), зокрема механізм складання іспитів та застосування норм у перехідний період;
• вимоги до кількості менеджерів залежно від кількості транспортних засобів;
• критерії ділової репутації перевізника;
• підходи до підтвердження фінансової спроможності;
• застосування нових правил у перехідний період.

Значну увагу було приділено пошуку збалансованих рішень між необхідністю імплементації європейських вимог та збереженням доступності ринку для українських перевізників.

Представники Мінрозвитку та Укртрансбезпеки підтвердили відповідний курс і водночас зазначили готовність до гнучкого підходу та коригування норм з урахуванням умов воєнного стану та уточнення формулювань.

Водночас окремі питання потребують додаткового опрацювання – зокрема критерії ділової репутації, механізми перехідного періоду та визначення системних порушень.

ДРС підкреслює, що регуляторний акт  має забезпечити баланс між виконанням євроінтеграційних зобов’язань та недопущенням надмірного регуляторного навантаження на ринок.

ДРС