Стало доступним використання е-ТТН

Більше за темою:

Чи можна підписати е-ТТН пізніше дня завершення перевезення?

Е-ТТН: коли це стане обов’язковим?

Міністерство розвитку громад та територій схвалило авторизацію в Системі е-ТТН (електронної товарно-транспортної накладної) перших платформ електронного документообігу (далі – ЕДО).  

Це означає, що перші компанії-оператори платформ ЕДО можуть офіційно оформлювати електронні ТТН для використання їх бізнесом. На цьому етапі мова йде про основну форму ТТН (без спеціальних).  

Відтепер перевізники та вантажовідправники можуть оформлювати електронні товарно-транспортні накладні, які мають таку ж юридичну силу, як і паперові документи, без необхідності їх дублювання. 

Важливо, що також врегульовано питання використання е-ТТН та паперового примірника. Змінами до Наказу Мінрозвитку передбачено, що паперова версія не потрібна, якщо під час перевезення використовується електронна форма, сформована авторизованим оператором платформи ЕДО.  

«Запуск електронної товарно-транспортної накладної – це не просто цифровізація одного документа. Це системна зміна правил гри у вантажних перевезеннях. Е-ТТН дозволяє бізнесу працювати швидше й прозоріше, зменшує адміністративне навантаження та витрати, а для держави створює інструмент реального контролю за перевезеннями, боротьби з тіньовим ринком і перевантаженням доріг. Цей проєкт є важливою складовою реформи транспорту та нашого руху до європейських стандартів логістики. Сьогодні ми лише починаємо поступово впровадження цього важливого проєкту, попереду велика модернізація системи та її масштабування», – зазначив Віцепрем’єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба. 

До державної системи приєдналися перші оператори платформ електронного документообігу, що пройшли перевірку технічної сумісності та отримали можливість забезпечувати бізнес оформлення е-ТТН. Йдеться про компанії «ВЧАСНО СЕРВІС» (платформа ЕДО «Вчасно.ТТН»), «M.E.ДОК» (платформа M.E.Doc) та «АТС» (платформа EDI NETWORK).  

Наразі також відбувається тестування платформ електронного документообігу ще чотирьох операторів. Серед них компанії «СМАРТТЕНДЕР» (Signy), «Економічні програми» (СОТА), «Інтекресі Ділз» (DEALS), «111 ХВИЛИН» (Inn.Logist). Опрацьовуються заяви щодо приєднання до тестового середовища Системи е-ТТН компаній «Агропроcперіс», «ПриватБанк», «Агрі Чейн», «ДіСіЕнСі», «ІоТ Агроконтроль», «Айфін Еді», «ДОКУМЕНТ.ОНЛАЙН». 

Як відбувається підключення операторів ЕДО? 

Нагадаємо, що 3 листопада 2025 року Мінрозвитку оголосило прийом заявок на приєднання до Системи е-ТТН.  Для авторизації оператори проходять етап тестування технічної сумісності з державною Системою е-ТТН. Лише після успішного тестування оператор отримує право надавати бізнесу послуги з формування та обміну електронними ТТН. У разі неуспішного проходження перевірки оператор може повторно подати заявку на тестування. 

Дорожня карта впровадження системи е-ТТН виглядає наступним чином:  

• у грудні 2025 року – інтеграція з кабінетом інспектора ДСБТ іа реєстрація перших електронних ТТН; 
• до травня 2026 року – впровадження актів коригування ТТН та масштабування Системи№ 
• до кінця 2026 року – запуск спеціальних форм е-ТТН та завершення повної модернізації Системи. 

Технічним адміністратором Системи е-ТТН є ДП «Галузевий центр цифровізації та кібербезпеки», яке забезпечує стабільну роботу платформи та взаємодію з операторами платформ ЕДО. 

Система е-ТТН стане єдиною державною цифровою платформою у сфері вантажних перевезень і дозволить забезпечити прозорий облік вантажних перевезень, зменшити витрати бізнесу на документообіг та створити ефективні інструменти для боротьби з нелегальними перевезеннями та перевантаженням доріг. 

Детальніше про Систему е-ТТН – на офіційному сайті проєкту.

Мінрозвитку