Більше за темою:
Міністерство розвитку громад та територій послідовно впроваджує політику лібералізації міжнародних вантажних перевезень і розширення доступу українських перевізників до іноземних ринків.
Станом на сьогодні українські автомобільні перевізники можуть виконувати вантажні перевезення до 35 країн за умовами лібералізації. Тобто для таких перевезень не потрібні двосторонні та транзитні дозволи. З деякими країнами лібералізація також покриває можливість перевезень в/з третіх країн.
«Лібералізація міжнародних вантажних автомобільних перевезень – це пряма підтримка української економіки в умовах війни. Ми системно працюємо над тим, щоб українські перевізники мали стабільний доступ до міжнародних ринків без зайвої бюрократії, дозволів і ручних процедур. Це зменшує витрати бізнесу, пришвидшує логістику та робить Україну надійною ланкою європейських і глобальних ланцюгів постачання», – наголосив Віцепрем’єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.
Зокрема, без необхідності отримання двосторонніх або транзитних дозволів українські перевізники можуть здійснювати вантажні перевезення до:
* Для транспортних засобів екологічного стандарту Євро-5 та вище.
З Чорногорією, Великою Британією та Швейцарією без дозволів можна виконувати перевезення в/з третіх країн.
У межах дії «транспортного безвізу» з ЄС перевізнику додатково необхідно мати:
У межах дії «транспортного безвізу» з Норвегією перевізнику необхідно мати на борту транспортного засобу паперову копію витягу з ліцензії, а також сертифікат екологічності вантажівки.
Україна має погоджені квоти дозволів з низкою країн. Йдеться, зокрема про Азербайджан, Вірменію, Боснією і Герцеговину, Казахстан, Киргизстан, Сербією та інші держави. Загалом у 2026 році українським перевізникам доступні перевезення до понад 40 країн, з якими діє лібералізація або відбувся обмін дозволами. Дізнатись квоту дозволів можна за посиланням.
Мінрозвитку продовжує роботу з міжнародними партнерами над розширенням географії лібералізації перевезень, цифровізацією дозвільних процедур та створенням прозорих і прогнозованих умов для роботи українського транспортного бізнесу.
Мінрозвитку