Терміни набрання чинності норм ПК зі справляння акцизного податку з реалізації пального можуть перенести

У Верховній Раді зареєстровано законопроект від 09.04.19 р. № 10212, яким термін набрання чинності деяких положень підрозд. 5. розд. ХХ Податкового кодексу (далі – ПК) у частині справляння акцизного податку з реалізації пального пропонується перенести, зокрема:

• на 1 липня 2020 року (було: із 1 липня 2019 року) – щодо застосування коефіцієнта 1,2 до суми овердрафту (п. 10);
• не пізніше 1 січня 2021 року; 1 квітня та 1 липня 2022-го (зараз: не пізніше 1 липня та 1 жовтня 2019 року, 1 січня 2020-го відповідно) – щодо обладнання акцизних складів (далі – АС) витратомірами-лічильниками та/або рівнемірами-лічильниками та їх реєстрації в Єдиному державному реєстрі витратомірів-лічильників та рівнемірів-лічильників рівня пального у резервуарі (далі – Реєстр). Граничний термін обладнання АС залежить від місткості резервуара (п. 12);
• на 1 січня 2021 року, 1 квітня та 1 липня 2022-го (зараз: із 1 липня та 1 жовтня 2019 року; 1 січня 2020-го) – щодо застосування норм п. 128¹.1 ПК розпорядниками АС залежно від загальної місткості розташованих на АС резервуарів (п. 18);
• на період із 1 грудня 2020 року до 1 січня 2021-го (зараз: із 1 травня до 1 червня 2019 року) – щодо обов’язкової реєстрації в системі електронного адміністрування реалізації пального (далі – СЕАРП) усіх АС, розпорядниками яких такі платники будуть станом на 1 січня 2021 року (було: на 1 липня 2019 року) (п. 22);
• до 1 січня 2021 року – щодо обов'язкової реєстрації платниками податку та реєстрації в СЕАРП усіх АС суб'єктів господарювання (далі – СГ), які відповідатимуть визначенню платників із 1 січня 2021 року, розпорядниками яких вони будуть на цю дату. Зараз СГ, які з 1 липня 2019 року відповідатимуть визначенню платників податку, зобов'язані до 1 липня цього року зареєструватися платниками та зареєструвати в СЕАРП усі АС, розпорядниками яких вони будуть на 1 липня. Унесено доповнення щодо подання контролюючому органу акта проведення інвентаризації обсягів залишку пального станом на початок дня 1 січня 2021 року протягом 20 календарних днів, починаючи з 1 січня 2021 року, платником акцизного податку, який не відповідав такому визначенню, – до 1 січня 2021 року. Форма акта затверджується Мінфіном (п. 22).

Також пропонується:

• перенести дату реєстрації в Єдиному реєстрі акцизних накладних акцизних накладних/розрахунків коригування (далі – АН/РК) за новими правилами. Так, АН/РК, складені:
  - до 31 грудня 2020 року (включно), передбачається реєструвати по 15 січня 2021 року. Згідно з діючим ПК АН/РК, складені по 30 червня 2019 року, реєструються по 15 липня цього року;
  - із 1 по 31 січня 2021 року – у період із 23 січня по 15 лютого 2021 року. Нагадаємо, АН/РК, складені з 1 по 31 липня 2019 року, реєструються з 23 липня по 15 серпня цього року;
  - із 1 лютого 2021 року – у строки, передбачені п. 231.6 ПК. Згідно з діючим ПК у такі строки реєструються АН/РК, складені з 1 серпня 2019 року;
• установити послідовність обліку в СЕАРП обсягів пального, увезеного на митну територію України з 1 по 15 січня 2021 року (п. 23);
• змінити порядок застосування норм п. 120².1–120².3 та 128¹.2 ПК, якими запроваджені нові штрафні санкції:
  - із 1 жовтня 2019 року – для спирту етилового;
  - із 1 квітня 2021 року – для пального.

Норми п. 128¹.3 ПК застосовувати: із 1 січня 2020 року – для спирту, із 1 липня 2021 року – для пального. Нагадаємо, згідно з діючим ПК норми п. 120².1–120².3 та 128¹.2 застосовуються із 1 жовтня 2019 року, а п. 128¹.3 – із 1 січня 2020 року (п. 25).