Підписуйся на інформаційну страховку бухгалтера
Розділи:
Підрозділи:
Підрозділи:
Підрозділи:

Діють нові правила відповідальності авіаперевізника

06.03.2019

З 5 березня діють нові Авіаційні правила України «Правила повітряних перевезень та обслуговування пасажирів і багажу», затверджені наказом Державної авіаційної служби від 26 листопада 2018 року № 1239.

Авіаційні правила встановлюють загальні умови перевезення пасажирів і багажу повітряним транспортом, забезпечення безпеки польотів та якості обслуговування. Правила поширюються на авіаційних перевізників та інших суб'єктів авіаційної діяльності, які займаються перевезенням пасажирів і багажу повітряним транспортом.

Зокрема, регламентовано обов'язки авіаперевізника та розмір компенсації за заподіяну шкоду.

Авіаперевізник відповідає за шкоду, заподіяну в разі знищення, втрати або пошкодження зареєстрованого багажу, виключно у разі, якщо дія, яка спричинила знищення, втрату або пошкодження, відбулась на борту повітряного судна або у період часу, коли авіаперевізник був відповідальним за збереження зареєстрованого багажу.

Якщо авіаперевізник визнав втрату зареєстрованого багажу або якщо багаж не прибув протягом 21 дня з дати, коли він мав прибути, пасажир може пред'явити авіаперевізнику вимогу відповідно до умов договору повітряного перевезення.

Авіаперевізник має відшкодувати затримку рейсу і багажу, якщо не доведе, що він, його працівники та агенти з продажу та/або обслуговування вжили всіх можливих заходів для того, щоб уникнути шкоди, або що він (вони) не мав (мали) змоги вжити таких заходів.

За неналежне перевезення пасажира і багажу авіаперевізник відшкодовує тільки реальні збитки, доведені пасажиром, але в межах, встановлених правилами.

Відповідальність авіаперевізника за шкоду, заподіяну внаслідок затримки під час повітряного перевезення пасажирів будь-якими рейсами, обмежується сумою 4694 СПЗ (спеціальне право запозичення - розрахункова грошова одиниця, яка використовується Міжнародним валютним фондом і наразі дорівнює приблизно 37,20 грн) щодо кожного пасажира.

За знищення, втрату, пошкодження або затримку перевезення зареєстрованого багажу авіаперевізник виплатить не більш ніж 1131 СПЗ.

Авіаперевізник не відповідає за шкоду, заподіяну внаслідок затримки рейсу, якщо доведе, що він, його працівники та агенти з обслуговування вжили всіх необхідних заходів для того, щоб уникнути шкоди, або що вжиття таких заходів було неможливим.

Разом з тим, відповідальність за шкоду, яка спричинила загибель або тілесне ушкодження пасажира, за певних умов, не може бути обмежена сумою у розмірі 250000 СПЗ для кожного пасажира.

Авансовий платіж [не менше ніж 16000 СПЗ (за винятком легких тілесних ушкоджень)] має бути здійснений негайно, але не пізніше ніж протягом 15 днів після ідентифікації фізичної особи.

Під час оформлення квитка авіаперевізник повинен забезпечити надання пасажиру в письмовому вигляді основних положень, які регулюють відповідальність авіаперевізника перед пасажиром та за його багаж. Також пасажир має отримати письмове повідомлення про межі відповідальності авіаперевізника щодо пасажира та багажу.

https://avia.gov.ua/

Коментарі до матеріалу
Швидка реєстрація
Будьте в курсі змін і актуальних тем, задавайте питання.
Популярне
26.12.2025
Марафон – 2026: бухгалтерська майстерня
Запрошуємо вас приєднатися до щорічного Марафону від Uteka, де зосереджуємося на найважливіших темах 2025/2026 року – без води, але з користю. На кожному етапі Марафону на вас чекають актуальна інформація, готові рішення, вчасні нагадування, приємні подарунки та стабільно гарний настрій. Бо б...
07.01.2026
Актуальні рахунки для сплати податків
Інформація про реквізити рахунків, відкритих для зарахування податків, а також для сплати єдиного внеску Більше за темою: Мінімальна зарплата і прожитковий мінімум – 2026: головні цифри року та їх вплив на базові показники Бухгалтерський облік та первинні документи: зміни-2026 Пра...
12.11.2025
З 1 січня 2026 року діятиме нова система КВЕД: що зараз робити бізнесу
Нова система класифікації видів економічної діяльності – розбираємось разом! Більше за темою: Зарядка електромобілів: який це КВЕД і чи потрібна ліцензія? Види діяльності: на що впливає КВЕД? Із 1 січня 2027 року Україна переходить на нову класифікацію видів економічної діяльності – NA...
Нове
10.02.2026
Гнучка зайнятість та захист гідності: які зміни передбачає проєкт Трудового кодексу
Проєкт Трудового кодексу України запроваджує нові норми, які розширюють можливості легальної гнучкої зайнятості та водночас посилюють захист гідності працівника. Розглянемо детальніше, які саме нововведення передбачає цей документ. Більше за темою: Зміни до законодавства про трудові відносини в умо...
10.02.2026
Оновлено правила навчання та підвищення кваліфікації професійних водіїв
Мінтериторій оновило правила підготовки та підвищення кваліфікації водіїв, що виконують комерційні перевезення пасажирів чи вантажів. Що саме оновлено – читайте в цьому матеріалі. Більше за темою: Калькулювання собівартості робіт вантажного автотранспорту Вогнегасники та аптечки в автотрансп...
10.02.2026
Удосконалення регулювання експорту харчових продуктів і кормів: проєкт наказу
Мінекономіки оприлюднило проєкт наказу про внесення змін до Порядку видачі міжнародних сертифікатів та інших документів, які вимагаються законодавством країни призначення, для вантажів з харчовими продуктами. Розглянемо, що пропонує Міністерство. Більше за темою: Санітарна експертиза: отримуємо вис...
Кращі матеріали