Ліцензії на зберігання пального: нюанси

Раніше ми опублікували роз'яснення ДФС про ліцензії на роздрібну торгівлю і зберігання пального (див. «Ліцензії на роздрібну торгівлю і зберігання пального: роз’яснення ДФС»). На продовження цієї теми публікуємо Індивідуальну податкову консультацію ДФС від 30.05.19 р. № 2471/6/99-99-12-01-01-15/ІПК.

Нагадаємо, що з 01.07.19 р. необхідно буде отримувати ліцензію суб'єктам господарювання, які займаються зберіганням пального. Основні моменти ліцензування цього виду діяльності тепер будуть прописані в Законі від 19.12.95 р. № 481/95-BP (далі – Закон № 481).

У зазначеній ІПК є важливі моменти, на які варто звернути увагу.

По-перше, ліцензію потрібно отримувати незалежно від обсягів пального, що зберігається: закон не встановлює вимог та обмежень щодо цього показника. Не плутайте ліцензування зберігання пального з поняттям «акцизний склад» (інформацію про акцизні склади та їх реєстрацію можна знайти в Податковому кодексі). Для акцизних складів, дійсно, важливий обсяг зберігання пального. А ось для ліцензування, яке регламентується Законом № 481, таких обмежень, на жаль, не встановлено.

По-друге, ліцензію необхідно отримувати на кожне місце зберігання пального.

На завершення втішно зазначити, що початок застосування величезних штрафів, передбачених за зберігання пального без ліцензій, відстрочили. Верховна Рада 6 червня проголосувала за законопроект від 04.06.19 р. № 10359, відповідно до якого до 01.01.20 р. штрафи застосовуватися не будуть (вносяться зміни до ст. 18 Закону № 481).

Але візьміть до уваги, що необхідність отримання ліцензій ніхто не скасовував, просто на півроку перенесли дату початку застосування штрафів (повинні були застосовувати з 01.07.19 р.).