Предлагают оптимизировать получение извлечения из АСТО для транзитных перевозок

Больше по теме:

Поставка товара «транзитом»: как оформить договорные отношения?

Определен механизм уплаты таможенного долга в режиме общего транзита

Министерство финансов во исполнение требований Закона от 11.09.2003 № 1160-IV «Об основах государственной регуляторной политики в сфере хозяйственной деятельности» уведомляет об обнародовании проекта приказа Минфина «О внесении изменений в некоторые нормативно правовые акты Министерства финансов Украины».

С учетом многочисленных обращений от представителей бизнес-среды, осуществляющих свою деятельность в условиях продолжающейся вооруженной агрессии российской федерации, а также с целью приведения нормативно-правовых актов по вопросам таможенного дела в соответствие с требованиями законодательства, совершенствования процедуры открытия, закрытия мест доставки и оптимизации требований к обустройству мест доставки, разработан проект приказа Минфина «О внесении изменений в некоторые нормативно-правовые акты Министерства финансов Украины».

Целью принятия проекта акта является приведение нормативно-правовых актов по вопросам таможенного дела в соответствие с требованиями законодательства, а также совершенствование процедуры открытия, закрытия мест доставки и оптимизация требований к обустройству мест доставки.

Проектом акта предложено:

• оптимизировать процедуру получения перевозчиком извлечения из автоматизированной системы таможенного оформления для доставки вместе с товаром в таможню назначения при осуществлении транзитных перемещений товаров транспортных средств коммерческого назначения с использованием предыдущей таможенной декларации;
• определить порядок оформления результатов проверки с соблюдением в местах доставки требований законодательства и устранения выявленных нарушений;
• детализировать перечень документов, которые необходимо подать для открытия, закрытия мест доставки или внесения изменения в сведения о месте доставки;
• указать условия, когда осмотр места доставки таможенным органом не является обязательным;
• определить четкие основания, когда таможенный орган принимает решение о закрытии места доставки;
• определить детальные требования к обустройству мест доставки, в частности относительно характеристик контрольно-пропускной системы, автомобильных весов, входящих в состав КПС, помещения, где создается рабочее место для должностного лица таможенного органа, и самого рабочего места;
• внести изменения в некоторые нормативно-правовые акты Минфина в части актуализации положений, терминологии и ссылок на действующие нормативно-правовые акты для приведения их в соответствие с действующим законодательством.

Проект акта и анализ регуляторного воздействия опубликованы на официальном веб-сайте Минфина в рубрике «Проекти регуляторних актів для обговорення»/«Проекти регуляторних актів для обговорення у 2026 р.» раздела «Законодавство».

Замечания и предложения к содержанию проекта акта просим предоставлять в течение месяца со дня его обнародования в письменной и/или электронной форме по следующим адресам:

• Министерство финансов Украины, 04071, г. Киев, ул. Межигорская, 11, e-mail: infomf@minfin.gov.ua;
• Государственная регуляторная служба Украины, ул. Арсенальная, дом. 9/11, г. Киев, 01011, е-mail: inform@drs.gov.ua.

Дополнительные материалы:

• Проект приказа Министерства финансов Украины «О внесении изменений в некоторые нормативно-правовые акты Министерства финансов Украины»
• Изменения
• Сравнительная таблица
• Пояснительная записка

Минфин