Перевозка опасных грузов: чек-лист безопасности

Больше по теме:

Когда нужно приводить в ТТН информацию о погрузочно-разгрузочных операциях?

Сведения о грузе в ТТН: можно ли раскрыть в отдельном документе?

Может ли место погрузки не совпадать с адресом продавца?

Перевозка опасных грузов – это сфера повышенной ответственности. Здесь нет места компромиссам, ведь малейшая ошибка или невнимательность может стоить здоровье людей, нанести вред окружающей среде или привести к масштабным авариям и значительным финансовым убыткам на предприятии. 

Что нужно тщательно проверить еще до выезда транспортного средства на маршрут? Собрали главный чек-лист безопасности. 

1. Документальное сопровождение 

Убедитесь, что перевозчик, водитель и транспортное средство имеют полный пакет разрешительных документов. Все согласования и свидетельства должны соответствовать конкретному классу опасного транспортируемого груза. 

2. Квалификация и подготовка водителя 

Водитель – главное звено в цепи безопасности. Он должен: 

• пройти специальное обучение и иметь действующее удостоверение; 
• четко знать порядок действий, алгоритм оповещения и меры безопасности при аварии, пожаре или утечке вещества. 

3. Техническое состояние транспорта 

Техника должна находиться в безупречном состоянии. Особое внимание уделяем: 

• исправности тормозной системы и рулевого управления; 
• ️работе наружного освещения и электрооборудования; 
• наличию и исправности средств пожаротушения (огнетушителей) и специального защитного оборудования. 

4. Правильная маркировка 

Груз должен иметь четкую и правильную маркировку (информационные таблицы, знаки опасности). 

5. Надежная упаковка и крепление 

Тара и упаковка должны быть сертифицированы и устойчивы к воздействию груза. 

6. План действий в чрезвычайных ситуациях 

Каждый член экипажа должен иметь четкую инструкцию и понимать, как действовать при ДТП, разливе, утечке или возгорании. Скорость реакции в первые минуты спасает жизнь. 

Обратите внимание! Чаще всего критические ситуации возникают не из-за сложности правил, а из-за якобы «мелочей», на которые закрыли глаза: просроченное обучение водителя, отсутствие одного из элементов комплектации, ошибка в документах или поврежденный знак маркировки. 

Помните: безопасная перевозка опасных грузов начинается не на автодороге, а еще на этапе подготовки на предприятии! 

Управление инспекционной деятельности в Харьковской области