Автомобильные пункты пропуска: проекты развития на 2026 год

Больше по теме:

Международная перевозка: ставка НДС 0 % применяется на всем пути или только на отрезке до границы Украины?

Как получить лицензии на экспорт сельхозпродукции и международные перевозки

Грузоперевозки по Украине и за границу

Министерство развития общин и территорий совместно с Агентством обновления продолжают системную модернизацию пограничной инфраструктуры. Это один из ключевых элементов развития транспортных коридоров, повышения пропускной способности границы и усиления экономической интеграции Украины с Европейским Союзом.

По состоянию на сегодняшний день работает 41 автомобильный пункт пропуска, из которых 28 находятся в управлении Агентства восстановления.

В 2026 году запланирована реализация масштабной программы модернизации: реконструкция ключевых пунктов пропуска, строительство нового пункта пропуска на границе с Румынией, развитие сервисной инфраструктуры для грузового и пассажирского транспорта, а также завершение ремонтных работ на ряде пунктов пропуска.

«В 2026 году мы продолжаем системную модернизацию приграничной инфраструктуры. Реконструкция пунктов пропуска «Порубное», «Лужанка» и «Ужгород» и строительство пункта пропуска «Белая Церковь» позволят увеличить пропускную способность границы не менее 1 000 грузовиков и 3 000 легковых автомобилей в сутки. Параллельно создаем современную сервисную инфраструктуру для транспорта перед границей – запланировано открытие 6 сервисных зон. Это позволит обеспечить более удобную логистику и условия работы перевозчиков, уменьшить очереди, сделать пересечение границы более прогнозируемым и усилить интеграцию Украины в европейские транспортные сети», – отметил Вице-премьер-министр по восстановлению Украины – Министр развития общин и территорий Украины Алексей Кулеба.

Реконструкция ключевых пунктов пропуска

В 2026 году продолжатся работы на трех важных международных пунктах пропуска, что позволит существенно увеличить их пропускную способность.

1. «Порубное – Сирет» (граница с Румынией)

В рамках проекта «Механизм сообщения Европы» (CEF) предусмотрено строительство дополнительных полос для движения грузового транспорта на въезд в Украину, установка весового оборудования для таможенного контроля и обустройство площадки для отстоя тяжеловесных транспортных средств.

После завершения реконструкции пропускная способность вырастет на 300 грузовых автомобилей в сутки.

2. «Лужанка – Берегшурань» (граница с Венгрией)

Проект также реализуется на условиях софинансирования за гранты в рамках программы CEF. Реконструкция предусматривает расширение инфраструктуры, строительство новых административных зданий, весовых комплексов, зон досмотра, площадок накопления транспорта, а также создание пешеходной инфраструктуры. После завершения проекта пропускная способность позволит обеспечить оформление 1 300 легковых авто, 240 грузовиков и 30 автобусов.

3. «Ужгород – Вишне-Немецкое» (граница со Словакией)

Здесь идет реконструкция пассажирской части пункта пропуска. Проект предусматривает создание новых полос движения для легковых автомобилей и автобусов, строительство павильонов таможенного и пограничного контроля, навесов и зон углубленного досмотра.

Реконструкция позволит увеличить пропускную способность не менее чем на 20 % от текущей.

Новый пункт пропуска с Румынией

В 2026 году продолжается строительство нового пункта пропуска «Белая Церковь – Сигету Мармацией».

Первая очередь строительства предполагает создание дорожной инфраструктуры, укрепление береговой линии, строительство дороги и освещения, обустройство 7 полос движения, зон осмотра и необходимой эксплуатационной инфраструктуры.

Открытие пункта пропуска с временной инфраструктурой для легковых автомобилей запланировано на июнь 2026 года, а завершение первой очереди строительства – до конца 2026 года.

После открытия на модульной инфраструктуре пункт пропуска сможет пропускать до 700 легковых автомобилей в сутки.

Капитальный ремонт и завершение строительства

В 2026 году также предусмотрено завершение строительства инфраструктуры пункта пропуска «Бронница – Унгурь» и капитальный ремонт пунктов пропуска «Чоп (Тиса) – Захонь», «Малый Березный – Убля», «Солотвино – Сигету Мармацией».

Сервисные зоны для грузового транспорта

Параллельно развивается инфраструктура для ожидания и обслуживания грузового транспорта перед границей.

В 2026 году строятся или расширяются сервисные зоны:

• «Ягодин – Дорогуск» – на 600 грузовых автомобилей;
• «Рава-Русская – Хребенне» (2 сервисные зоны) – на 270 автомобилей;
• «Краковец – Корчёва» (2 сервисные зоны) – на 200 автомобилей.

Также уже в мае ожидается открытие образцовой сервисной зоны «Рени – Джюрджюлешты» у границы с Молдовой.

Такие площадки позволяют упорядочить движение грузовиков перед границей и позволяют водителям планировать время отдыха. Развитие пограничной инфраструктуры – это важная часть интеграции Украины в европейские транспортные сети. Новые и модернизированные пункты пропуска позволят увеличить пропускную способность границы, сократить время ожидания и сделать международные перевозки более прогнозируемыми и эффективными.

Минразвития