Внедрение э-ТТН во внутренних перевозках: проект закона

Больше по теме:

Особенности заполнения электронной ТТН

Штрафы от Укртрансбезопасности: могут ли оштрафовать за неправильно заполненную ТТН?

Министерство развития общин и территорий обнародовало для общественного обсуждения проект Закона Украины о внедрении электронной товарно-транспортной накладной (э-ТТН) в сфере внутренних грузоперевозок.

Речь идет о законопроекте «О внесении изменений в Закон «Об автомобильном транспорте».

Ключевая цель – системная цифровизация рынка перевозок грузов и внедрение электронного документооборота в данной сфере.

«Внедрение э-ТТН – один из ключевых шагов к полной цифровизации грузовых перевозок в Украине. Мы уже переходим от бумажных процессов к прозрачной и понятной системе, для этого уже доступно использование э-ТТН. Это не только удобство для бизнеса, но и реальный инструмент борьбы с теневыми схемами, перегрузкой транспорта и злоупотреблениями. Наша задача – создать равные и прозрачные правила для всех участников рынка и обеспечить системные решения в сфере цифровизации перевозок – с этой целью и разработан законопроект», – подчеркнул Алексей Кулеба, Вицепремьер-министр по восстановлению Украины – Министр развития общин и территорий.

Полноценное введение э-ТТН позволит перейти от бумажного документооборота к современной цифровой системе, которая обеспечит прозрачный контроль за перевозками и оборотом товаров, автоматизацию учета товарно-материальных ценностей, упрощение взаимодействия между всеми участниками процесса – грузоотправителями, перевозчиками, экспедиторами и грузополучателями, а также уменьшение расходов бизнеса на оформление, хранение и обработку документов.

В то же время система станет инструментом для снижения уровня теневой экономики, борьбы со злоупотреблениями и повышения прозрачности рынка перевозок.

Проект закона предусматривает приоритет электронной формы товарнотранспортной накладной.

Законопроектом предлагается, что бумажная форма сохраняется только в виде исключения – в случае технической невозможности оформления электронного документа с обязательным последующим внесением данных в систему. Проект закона также предлагает, что с 1 января 2027 года э-ТТН станет обязательным для внутренних перевозок.

Также документ определяет:

• функционирование системы электронного документооборота э-ТТН;
• уточнены обязательные реквизиты накладной;
• возможность доступа контролирующих органов к данным системы для выполнения своих функций.

Отдельный акцент – на контроле весовых параметров транспорта, что позволит снизить перегрузку и сохранить дорожную инфраструктуру.

Внедрение э-ТТН является частью более широкой реформы цифровизации транспортной отрасли и отвечает подходам ЕС к созданию единого цифрового рынка.

Важно, что существующая форма э-ТТН разработана с учетом используемой в ЕС интероперабельности с э-CMR.

Напомним: сейчас электронная ТТН уже полноценно доступна бизнесу – сейчас уже 6 платформ электронного документооборота (ЭДО) авторизованы для работы. Среди них – Вчасно.ТТН, M.E.Doc, EDIN, Signy, Document.Online и Inn.Logist. Это значит, что бизнес уже может обращаться к этим компаниям и работать исключительно с э-ТТН, без дублирования бумаги. Речь идет об основной форме ТТН.

Замечания и предложения принимаются до 9 мая 2026 года. Предложения можно присылать на электронный адрес.

Минразвития