«Транспортный безвиз»: что важно знать перевозчикам

Больше по теме:

Экспорт и импорт услуг: общие правила учета

Заместитель Министра развития общин и территорий Сергей Деркач провел онлайн-встречу с международными перевозчиками грузов по продлению Соглашения о либерализации грузовых перевозок между Украиной и ЕС.

Напомним, 25 сентября «транспортный безвиз» (Соглашение о либерализации) был продлен на 15 месяцев – до 31 марта 2027 года. Это решение было принято Совместным комитетом Соглашения после голосования Советом ЕС.

«Продление «транспортного безвиза» до 2027 года – это результат системной работы команды Министерства и наших европейских партнеров. Для перевозчиков важно, что условия остаются стабильными, а впереди – четкая дорожная карта реформ. Мы совместно с бизнесом будем работать над тем, чтобы выполнить все обязательства и обеспечить дальнейшую интеграцию Украины в европейское транспортное пространство», – подчеркнул Сергей Деркач.

Что важно знать перевозчикам о продлении Соглашения?

Условия выполнения перевозок остаются неизменными. Как и ранее обязательно наличие специальной наклейки (маркировки), лицензии, документов на груз.

Продление Соглашения после 2027 года будет зависеть от двух ключевых факторов:

• независимое исследование влияния Соглашения, которое проведет Еврокомиссия;
• введение Украиной евроинтеграционных реформ в сфере автомобильных перевозок до конца 2026 года.

Минразвития и Еврокомиссия согласовали конкретные мероприятия, которые должна выполнить Украина для сближения со стандартами ЕС. Среди них:

• деловая репутация компаний. По умолчанию все перевозчики будут считаться имеющими хорошую репутацию. Последующий статус будет зависеть от нарушений. Соответствующие критерии разрабатываются и будут представлены бизнесу для обсуждения;
• менеджеры-управители транспортных компаний. Каждая компания должна будет иметь квалифицированного менеджера, который пройдет специальное обучение. Будет определено, сколько транспортных средств он сможет обслуживать с возможностью работать по совместительству или предоставлять услуги нескольким предприятиям. Соответствующие положения будут представлены перевозчикам для обсуждения после наработки соответствующего документа;
• постепенное использование смарт-тахографов. С 1 июля 2026 года грузовые автомобили, впервые регистрируемые в Украине, должны быть оборудованы смарт-тахографами – независимо от года выпуска или экологического класса или было ли авто бывшим в употреблении до этого или оно новое. Требование не касается транспорта, который уже работает в Украине.

Отметим, что уже в октябре 2025 года в Украине начнется выдача карт в смарт-тахографы и их техническое обслуживание. Ответственным за этот процесс определен ГосавтотрансНИИпроект.

Почему важно выполнить все евроинтеграционные обязательства?

Продление «транспортного безвиза» обеспечивает условия для украинских перевозчиков, упрощает доступ к рынкам ЕС и сохраняет стабильность логистики. А реформы, которые Украина внедрит до 2026 года, создают основу для дальнейшей интеграции в европейское транспортное пространство. Напомним, ранее Верховной Радой был принят Закон от 27.03.2025 № 4337-IX, предусматривающий внедрение евроинтеграционных стандартов в сфере доступа к рынку перевозок.

Минразвития