Топ-5 рекомендаций бизнесу в сфере транспорта

1. Не работайте с бланковыми договорами.  Работать на открытых условиях непозволительная роскошь и огромный риск. Только «случайные игроки» соглашаются работать на открытых условиях, или компании которые не отвечают по своих обязательствах (с которых нечего взять).

2. Проверяйте своих контрагентов. Вы должны принять за аксиому и не обсуждать, а выполнять проверку своих контрагентов на всех этапах сотрудничества.

3. Полагайтесь на себя и на договорные инструменты управления бизнес-процессами и в т.ч. задолженностью, но не очень надейтесь на эффективные суды и, тем более, на исполнительную службу. Показатель взыскания задолженности в Украине через судебные и исполнительные процедуры очень низок. Только тот, кто эффективно управляет бизнес-процессами и задолженностью и не доводит дело до суда, является эффективным. Это кропотливая работа, но она себя оправдывает.

4. Четко урегулируйте/лимитируйте объём убытков, которые возмещает логистический оператор (перевозчик, экспедитор), заказчик. Фразы «Стороны несут ответственность согласно действующему законодательству Украины» критически недостаточно для эффективного урегулирования спорной ситуации. Точное определение объёма ответственности за каждое потенциальное нарушение договора (в том числе включение в него или исключение из него косвенных убытков), а также списка оснований для освобождения от ответственности - залог того, что потенциальный спор будет разрешен на этапе досудебного урегулирования.

5.  Не игнорируйте раздел «форс-мажор» и детально регламентируйте вопросы исключения ответственности. Четко соотносите положения данного раздела с положениями о страховании и ответственности. Крайне важно сопоставлять раздел «форс-мажор» со списком исключений из-под действия страхового полиса, что далеко не всегда делается, в итоге определенный риск может не покрываться…

Владимир Ратушняк, адвокат, управляющий партнер ЮК «Альянс Ратушняк и партнеры», адвокат

Источник: http://jurliga.ligazakon.ua/news/2016...