Подписывайся на информационную страховку бухгалтера
Разделы:
Подразделы:
Подразделы:
Подразделы:

Контроль за работой водителей должен осуществляться независимо от протяженности маршрутов и других обстоятельств

Разъяснение
16.05.2025

Укртрансбезопасность информирует о судебной практике Верховного Суда по делам об обжаловании штрафов за нарушения в сфере безопасности на автомобильном транспорте.

Суть дела

В ходе рейдовой проверки инспекторы Укртрансбезопасности обнаружили автобус, осуществлявший регулярные международные пассажирские перевозки по маршруту «Харьков – Згожелец».

При проверке было обнаружено, что водитель не использовал личную карту водителя. Также проверкой было установлено, что водитель управлял транспортным средством во время своего отдыха и использовал карту другого водителя.

По результатам рассмотрения дела о нарушении требований законодательства об автомобильном транспорте вынесено постановление о применении к перевозчику административно-хозяйственного штрафа на сумму 34 000 грн.

Аргументы нарушителя

Перевозчик обжаловал постановление в суде, считая, что Укртрансбезопасностью был нарушен принцип законности, нивелированы законные ожидания справедливой процедуры рассмотрения, а в акте проведения проверки соблюдения требований законодательства об автомобильном транспорте не фиксировались нарушения относительно недопуска к цифровому тахографу в автобусе или отсутствия личной карты водителя.

Позиция суда

Суд апелляционной инстанции пришел к выводу, что перевозчик не обеспечил выполнение требований ст. 53 Закона от 05.04.2001 № 2344-III «Об автомобильном транспорте» (далее – Закон № 2344), ответственность за которое предусмотрена абзацем шестым ч. 1 ст. 60 данного Закона, и отказал в удовлетворении иска перевозчика об отмене постановления.

Верховный Суд постановлением от 11.04.2025 оставил в силе судебное решение апелляционного суда.

Также суд высказал правовое заключение относительно оснований и условий наступления ответственности, предусмотренной абзацем шестым ч.1 ст. 60 Закона № 2344, за нарушение требований ст. 53 Закона № 2344 в части неиспользования карты водителя и неисполнения водителем обязанности по распечатке информации на бумажном носителе о режиме работы и отдыха водителя, или о несоблюдении водителем режима труда и отдыха.

Согласно установившейся практике, при условии оборудования автомобиля цифровым тахографом требование распечатать на бумажном носителе информацию о работе и отдыхе – четко определено именно ст. 53 Закона № 2344, а ответственность за нарушение этого требования предусмотрена в абзаце шестом ч. 1 ст. 60 настоящего Закона.

Постановление о наложении административно-хозяйственного штрафа в размере 34 000 грн признано правомерным.

Дело № 560/14768/23, https://reyestr.court.gov.ua/Review/1...

Укртрансбезопасность

 

Комментарии к материалу
Быстрая регистрация
Будьте в курсе изменений и актуальных тем, задавайте вопросы.
Популярное
26.12.2025
Марафон – 2026: бухгалтерская мастерская
Приглашаем вас присоединиться к ежегодному Марафону от Uteka, где сосредоточимся на важнейших темах 2025/2026 года – без воды, но с пользой. На каждом этапе Марафона вас ждет актуальная информация, готовые решения, своевременные напоминания, приятные подарки и стабильно хорошее настроение. По...
07.01.2026
Актуальные счета для уплаты налогов
Информация о реквизитах счетов, открытых для зачисления налогов, а также для уплаты единого взноса Больше по теме: Минимальная зарплата и прожиточный минимум – 2026: главные цифры года и их влияние на базовые показатели Бухгалтерский учет и первичные документы: изменения-2026 Трудоустр...
12.11.2025
С 1 января 2026 года будет действовать новая система КВЭД: что сейчас делать бизнесу
Новая система классификации видов экономической деятельности – разбираемся вместе! Больше по теме: Зарядка электромобилей: какой это КВЭД и нужна ли лицензия? Виды деятельности: на что влияет КВЭД? С 1 января 2027 года Украина переходит на новую классификацию видов экономической деятельности...
Новое
03.02.2026
Э-ТТН и планы перехода к обязательной модели: результаты встречи Минэкономики и бизнеса
По состоянию на 30 января 2026 года система э-ТТН находится в фазе подключения операторов электронного документооборота (ЭДО). В 2026 году планируется поэтапный переход от экспериментальной модели к стабильной системе постоянного применения э-ТТН. Больше по теме: Особенности заполнения электро...
03.02.2026
Особенностей уплаты сбора при покупке автомобиля в 2026 году
Ознакомьтесь с дифференцированными ставками сбора, установленными в зависимости от стоимости авто. Также важно знать, что сбор уплачивается из стоимости автомобиля без учета НДС, если сумма такого налога указана в документе, подтверждающем цену транспортного средства. Больше по теме: Пере...
03.02.2026
Обучение управлению авто с прицепом: что нужно знать кандидатам
Если кандидат в водители решил сдавать практическую часть экзамена именно на категории СЕ, С1Е, он должен самостоятельно позаботиться о наличии соответствующего транспортного средства. Детальнее см. ниже. Больше по теме: Огнетушители и аптечки в автотранспорте и сельхозтехнике: обязательное оснащен...
Лучшие материалы