Бухгалтерский учет и первичные документы: изменения-2026

С 01.01.2026 в правилах ведения бухучета и применения первичных документов произошли определенные изменения. Так, вступили в силу изменения к НП(С)БУ 26 и наконец-то заработала возможность использовать э-ТТН без бумажной копии. Некоторые активно обсуждаемые изменения пока не приняты, но для полноты информационной картины рассмотрим и их.

НП(С)БУ 26 «Выплаты работникам»: изменения действуют с 01.01.2026

Изменения в НП(С)БУ 26 внесены приказом Минфина от 05.11.2025 № 549 (далее – Приказ № 549), в который вдогонку были внесены определенные косметические правки приказом Минфина от 01.12.2025 № 604.

Официальное опубликование двух приказов произошло 23.12.2025. Таким образом, Приказ № 549 заработал с 01.01.2026, как это предусмотрено в его п. 3.

Целью внесения изменений является приближение норм НП(С)БУ 26 «Выплаты работникам» к требованиям МСБУ 19 «Выплаты работникам».

Рассмотрим, что именно поменялось. Но сразу скажем, что изменения носят уточняющий характер и на деятельность большинства предприятий не повлияют.

Уточнена терминология

В п. 3 НП(С)БУ 26 введено определение понятий «выплаты работникам» и «выполненная работа и/или услуга, предоставленная работником».

Так, выплаты работникам – это все формы выплат и компенсаций, предоставляемых предприятием в обмен за выполненные работы и/или услуги, предоставленные работниками, или при их увольнении.

В свою очередь, выполненная работа и/или услуга, предоставленная работником – это выполнение обязанностей работником в соответствии с договором с предприятием (здесь имеется в виду трудовой договор, при исполнении которого работник выполняет определенную работу и/или оказывает услугу предприятию в соответствии со своей должностью).

При этом по всему тексту НП(С)БУ 26 после слов «выполнение работ» добавлены слова «и оказание услуг». То есть Минфин подчеркивает, что если должностные обязанности работника предусматривают предоставление услуг (например, работник трудится в административном подразделении), то выплаты ему также подпадают под действие НП(С)БУ 26.

Расширено понятие «текущие выплаты работникам»

В состав текущих выплат работникам (п. 5 Н(С)БУ 26) сейчас дополнительно включены неденежные выплаты (медицинское обслуживание, бесплатно предоставленные работникам в соответствии с законодательством жилье и/или автомобиль и/или услуги и т. п.).

Следовательно, такие выплаты, начисленные в текущем периоде, также являются текущим обязательством предприятия (п. 6 НП(С)БУ 26). А если они носят поощрительный характер и предоставляются в будущем по результатам текущей деятельности работника, то под такие выплаты создается обеспечение (п. 8 НП(С)БУ 26).

Уточнен порядок учета выплат после окончания трудовой деятельности

Речь идет о выплатах за счет предприятия, подлежащих выплате работникам после окончания работы на этом предприятии. Это могут быть какие-то пенсионные программы, которые предприятие внедряет на добровольной основе. Но на практике большинство предприятий такие суммы не выплачивает и соответствующие нормы НП(С)БУ 26 не применяет.

Если вкратце, то теперь в п. 13 НП(С)БУ 26 четко указано, что выплаты при окончании трудовой деятельности (программы выплат) могут быть двух видов в зависимости от основных положений и условий таких программ (здесь ничего нового нет, поскольку это и раньше было предусмотрено НП(С)БУ 26):

• программа по определенному взносу;
• программа по определенной выплате.

В настоящее время Минфином внесены изменения в порядок учета выплат по обоим видам программ, а также в правила расчета суммы обязательств по программе с определенной выплатой.

Подробно анализировать эти изменения не будем, скажем лишь, что механизм расчета и учета этих выплат приближен к требованиям МСФО (IAS) 19.

Расширен перечень информации, которая раскрывается в примечаниях к финотчетности

В НП(С)БУ 26 внесен новый п. 35, которым предусмотрено раскрытие информации в примечаниях к финотчетности о долгосрочных выплатах и выплатах при увольнении. Следует указать характер выплат, сумму обязательства по таким выплатам, объем финансирования на отчетную дату.

Заметим, что раскрытие в примечаниях к финотчетности информации о выплатах после окончания трудовой деятельности или выплат инструментами собственного капитала по-прежнему осуществляется согласно специальным требованиям, приведенным в п. 33 и 34 НП(С)БУ 26 соответственно.

Э-ТТН: уже можно применять без бумажной копии

Товарно-транспортная накладная (далее – ТТН) – это важный документ, который необходимо иметь водителю при перевозке груза. Именно этим документом подтверждается реальность перевозки. Поэтому подробно поговорим о ТТН-изменениях и ответим на ваши вопросы.

Как известно, уже несколько лет обсуждается введение ТТН в электронном виде (э-ТТН). В частности, разработан Порядок функционирования системы электронного документооборота электронная товарно-транспортная накладная, утвержденный приказом Министерства развития общин и территорий от 27.12.2024 № 1491 (далее – Порядок № 1491), и Порядок реализации экспериментального проекта по внедрению товарно-транспортной накладной в электронной форме в сфере внутренних грузоперевозок, утвержденный постановлением КМУ от 30.05.2024 № 629 (далее – Порядок № 629).

В последнее время произошли определенные сдвиги в этом вопросе, поэтому посмотрим, что мы имеем на 01.01.2026.

Рассмотрим несколько самых актуальных вопросов.

1. Можно ли сейчас использовать э-ТНН без бумажной копии?

Да, можно. Ведь уже вступил в силу приказ Министерства развития общин и территорий от 03.12.2025 № 1676 (далее – Приказ № 1676), вносящий изменения в п. 11.5 Правил перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденных приказом Минтранса от 14.10. 1997 № 363 (далее – Правила № 363). Приказ № 1676 действует с 26.12.2025 (с даты официального опубликования).

Новым абзацем вторым п. 11.5 Правил № 363, внесенным Приказом № 1676, предусмотрено, что в случае использования э-ТТН, оформленной в соответствии с требованиями Порядка № 1491, водитель (экспедитор) предъявляет лицам, уполномоченным осуществлять контроль на автомобильном транспорте и в сфере безопасности дорожного движения, э-ТТН в визуальной форме подачи электронного документа (далее разберемся, что такое визуальная форма).

Таким образом, реализована возможность заполнять ТТН в электронном виде по форме № 1-ТН, приведенной в приложении 7 к Правилам № 363.

2. Какие требования установлены для оформления э-ТТН?

Как мы отметили выше, э-ТТН должна быть оформлена и зарегистрирована в соответствии с требованиями Порядка № 1491. Назовем основные из них.

Требование 1. Работа с оператором, авторизованным в Системе э-ТТН. Предприятие должно оформлять э-ТТН через оператора электронного документооборота (далее – ЭДО), который авторизован Министерством развития общин и территорий Украины (министерство издает приказы об авторизации операторов) в Системе э-ТТН (перечень таких операторов приведен на сайте э-ТТН). С таким оператором следует заключить соответствующий договор. Оператор предоставит предприятию необходимое программное обеспечение и проконсультирует относительно его использования. Главное, о чем вам нужно знать: только с помощью такого оператора составленная э-ТНН попадет в базу данных э-ТТН.

Требование 2. Наличие электронных подписей. Подписание э-ТТН осуществляется путем наложения усовершенствованной электронной подписи или квалифицированной электронной подписи и печати (при наличии) участником грузовой перевозки или его уполномоченным лицом (п. 8 разд. III Порядка № 1491). Следовательно, все подписывающие э-ТТН лица должны иметь квалифицированные электронные подписи (КЭП). Подписи понадобятся от всех участников процесса перевозки: заказчика, грузоотправителя, грузополучателя, экспедитора. То есть КЭП должны быть у представителей участников грузовых перевозок, ответственных за осуществление хозяйственных операций на каждом этапе перевозки.

От участника должна быть по меньшей мере одна подпись (проставленная с помощью КЭП). Но также есть возможность наложить КЭП двум и более представителям участника. Например, от имени грузоотправителя документ могут подписать кладовщик, бухгалтер и директор.

Для водителей операторы системы э-ТТН (в частности, M.E.Doc) разрабатывают решения (мобильные приложения), позволяющие подписать э-ТТН непосредственно в пути.

Требование 3. Э-ТТН должна быть зарегистрирована в системе. Созданная э-ТТН должна попасть в базу данных э-ТТН и получить уникальный номер э-ТТН (UUID). Попадание в базу данных э-ТТН происходит после подписания э-ТТН грузоотправителем.

Требование 4. Водитель должен иметь возможность показать э-ТТН в визуальной форме. В соответствии с абзацем четвертым ст. 5 Закона № 851 визуальной формой представления электронного документа является отражение данных, которые он содержит, электронными средствами или на бумаге в форме, пригодной для восприятия его содержания человеком.

Это означает, что водитель должен иметь возможность продемонстрировать э-ТТН в любом «читабельном» виде: на экране смартфона или в бумажной распечатке, но наличие «живых» подписей на такой распечатке не обязательно (так же, как не обязательно доказывать наличие электронных подписей на э-ТТН).

Инспекторы Укртрансбезопасности, которые проводят проверки на дороге, имеют доступ к кабинету инспектора (должностного лица Укртрансбезопасности). Кабинет предоставляет возможность такому уполномоченному должностному лицу по номерному знаку транспортного средства осуществлять (п. 9 разд. IV Порядка № 1491):

• поиск э-ТТН в Системе э-ТТН и базе данных э-ТТН;
• просмотр э-ТТН, сопроводительных и корректирующих документов, хранящихся в средствах хранения информации соответствующей платформы ЭДО.

Как видите, инспекторы сами найдут э-ТТН и убедятся в том, что она есть в системе.

3. Каков алгоритм оформления и подписания э-ТТН?

Алгоритм, описанный на сайте, таков:

Шаг 1. После погрузки грузоотправитель в личном пользовательском кабинете оформляет э-ТТН с помощью своего гаджета (мобильного телефона, компьютера, планшета), в случае необходимости прикрепляет сопроводительные документы на груз и подписывает э-ТТН с помощью КЭП.

Шаг 2. Оформленная грузоотправителем э-ТТН автоматически регистрируется в базе данных товарно-транспортных накладных в электронной форме и становится доступной для всех участников процесса перевозки.

Шаг 3. Перевозчик получает э-ТТН, проверяет груз и подписывает э-ТТН с помощью КЭП. От этого статус э-ТТН в базе данных э-ТТН меняется, теперь груз может отправляться в пункт назначения.

Шаг 4. Грузополучатель проверяет состояние груза, принимает груз и подписывает э-ТТН с помощью КЭП. Таким образом, статус э-ТТН в базе данных э-ТТН обновляется, а жизненный цикл э-ТТН завершается.

4. Что делать, если э-ТНН по каким-либо причинам не попала в базу данных э-ТТН на момент выезда водителя?

В случае невозможности оформить и зарегистрировать э-ТТН заказчик (грузоотправитель) распечатывает, подписывает и передает водителю (экспедитору) в одном экземпляре бумажную копию э-ТТН для предъявления лицам, уполномоченным осуществлять контроль на автомобильном транспорте и в сфере безопасности дорожного движения. А водитель должен расписаться на этой копии о приемке груза для перевозки (см. абзацы третий и четвертый Правил № 363).

Здесь имеется в виду ситуация, когда предприятие намерено зарегистрировать э-ТТН в базе данных (и в будущем это будет сделано), но по каким-либо причинам это не удается сделать на момент выезда водителя с грузом.

Это же касается ситуаций, когда предприятие оформляет ТТН в электронном виде, но пользуется услугами неавторизованного оператора, который не может зарегистрировать э-ТТН в базе данных э-ТТН.

5. Обязательно ли сейчас оформлять э-ТТН или можно по-прежнему пользоваться бумажными ТТН?

Нет, оформлять э-ТТН не обязательно, можно продолжать использовать бумажные ТТН.

В ст. 1 Закона от 05.04.2001 № 2344-III «Об автомобильном транспорте» четко указано, что ТТН составляется в бумажной и/или электронной форме и содержит обязательные реквизиты, предусмотренные данным Законом и правилами перевозок грузов автомобильным транспортом.

И абзац первый п. 11.5 Правил № 363 позволяет по-прежнему оформлять ТТН в бумажной форме. В таком случае необходимо распечатать и подписать минимум три экземпляра ТТН – для всех участников перевозок.

Если предприятие оформляет ТТН в бумажном виде, то дублировать ее в электронном виде не нужно – оригиналом будет именно бумажная ТТН.

6. Есть ли возможность оформлять в электронном виде специализированные ТТН?

Действительно, согласно п. 3 Порядка № 629 целью экспериментального проекта, помимо прочего, является внедрение товарно-транспортной накладной в электронной форме с использованием системы товарно-транспортной накладной в сфере внутренних грузовых перевозок, в том числе на молочное сырье, высокооктановые кислородсодержащие примеси, нефтепродукты (нефть), хлеб и хлебобулочные изделия, древесину, этиловый спирт и алкогольные напитки, объекты санитарных мероприятий.

Но пока для этих ТТН такой возможности нет.

Проекты изменений

Есть несколько проектов изменений, которые в конце 2025 года активно обсуждались бухгалтерским сообществом, но пока не вступили в силу. Рассмотрим, какие изменения можно ожидать в 2026 году.

Акты без подписи заказчика

Возможность признавать акт выполненных работ, предоставленных услуг или аренды без подписи заказчика в качестве первичного документа значительно упростила бы жизнь субъектам хозяйствования. Сейчас соответствующий законопроект (№ 14023), которым предлагается внести изменения в ч. 2 ст. 9 Закона от 16.07.1999 № 996-XIV «О бухгалтерском учете и финансовой отчетности в Украине» (далее – Закон № 996), подготовлен ко второму чтению, но еще не принят.

Согласно сравнительной таблице к законопроекту № 14023, подготовленной ко второму чтению (по окончательной версии изменений, предложенной профильным комитетом), ч. 2 ст. 9 Закона № 996 предлагается дополнить новым абзацем следующего содержания. Если акт выполненных работ, предоставленных услуг или аренды содержит информацию о периоде выполнения работ, оказания услуг или аренды, то отсутствие должностей, фамилий и личной подписи лица со стороны заказчика или арендатора (т. е. тех реквизитов, которые предусмотрены в абзацах шестом и седьмом ч. 2) не является нарушением требований к оформлению первичного документа при условии, что:

• во-первых, такой порядок документирования хозяйственных операций предусмотрен договором;
• во-вторых, такие хозяйственные операции отражаются в бухгалтерском учете в периоде их осуществления.

Заметим, что данная норма не будет распространяться на требования к документированию ряда хозяйственных операций, а именно: оплаченных публичными средствами; осуществленных во исполнение договоров строительного подряда, проектно-изыскательских работ, найма (аренды) государственного или коммунального имущества, договоров, связанных с благотворительной деятельностью, гуманитарной помощью.

Введение отдельного субсчета для учета убытков, нанесенных РФ

Для того чтобы облегчить предприятиям процесс накопления информации об убытках, которые предприятие получило вследствие вооруженной агрессии РФ, и последующий учет возмещения этих убытков, Минфин планирует ввести отдельный забалансовый счет 073 «Невозмещенные потери от вреда и убытков, нанесенные вследствие вооруженной агрессии Российской Федерации».

Проект изменений к Инструкции по применению Плана счетов бухгалтерского учета активов, капитала, обязательств и хозяйственных операций предприятий и организаций, утвержденной приказом Минфина от 30.11.1999 № 291 (далее – Инструкция № 291), опубликован на сайте Минфина в разделе «Проекты нормативно-правовых актов в 2025 году», но еще не принят.

Планируется, что остаток на этом субсчете будет:

• увеличиваться на сумму вреда и убытков от РФ, которая подтверждена, то есть относительно которой проведена оценка и определен размер для целей дальнейшего возмещения;
• уменьшаться по факту получения решения о возмещении средств с одновременным увеличением дебиторской задолженности и доходов (уже на балансовых субсчетах) на сумму, подлежащую получению.

Изменение стоимостных критериев для разных категорий предприятий (микро-, малые, средние и крупные) и введение отчетности по устойчивому развитию

Соответствующие изменения в Закон № 996 планируется внести законопроектом № 13598. В частности, предлагается внести изменения в ч. 2 ст. 2 Закона № 996 и увеличить стоимостные критерии для всех категорий предприятий: чистый оборот (так будет называться чистый доход) и балансовую стоимость активов (см. таблицу).

Таблица. Сравнительная таблица объемов чистого оборота (чистого дохода) и балансовой стоимости активов до и после внесения изменений законопроектом № 13598

Также планируется ввести отчетность по устойчивому развитию (в Закон № 996 будет введена дополнительная ст. 12²). Эта отчетность будет касаться:

• крупных предприятий;
• средних и малых предприятий, ценные бумаги которых допущены к торгам на регулируемом рынке капитала;
• материнских компаний большой группы.

Но останавливаться подробнее на этих и других изменениях, которые предлагается внести законопроектом № 13598, мы сейчас не будем. Ведь законопроект еще не прошел даже первое чтение и сейчас только прорабатывается в комитете.