Когда надо выписывать ТТН?
29.06.2016 53076 0 3
Чем ценна эта статья:
- рассказано, в каких случаях нужно выписывать товарно-транспортную накладную (далее – ТТН), а в каких – не надо;
- описано, каких налоговых последствий можно ожидать, если предприятие не имеет ТТН.
От чего поможет защититься: от необоснованных доначислений налогов фискальными органами в ситуациях, когда наличие ТТН не является обязательным.
ТТН – первичный документ для перевозок
Перевозка грузов – это хозяйственная операция. Чтобы ее начать, стороны (заказчик и перевозчик) должны заключить договор перевозки в письменном виде (ч. 2 ст. 307 Хозяйственного кодекса).
А как подтвердить на самом этапе перевозки, что груз перевозится на законных основаниях? Закон предусматривает, что автомобильные перевозчики и водители должны иметь при себе определенные первичные документы. Эти документы они обязаны предъявлять лицам, уполномоченным осуществлять контроль на автомобильном транспорте (ст. 48 Закона от 05.04.01 г. № 2344-III, далее – Закон № 2344).
Какие именно документы должны быть у водителя юрлица или предпринимателя? Это зависит от того, с какой целью юрлицо или предприниматель осуществляет грузовую перевозку: для выполнения договорных условий или для собственных нужд.
Конкретный список документов для каждого случая вы найдете в Перечне, утвержденном постановлением КМУ от 25.02.09 г. № 207 (далее – Постановление № 207, Перечень № 207). Так, при перевозке грузов на договорных условиях у водителя должна быть при себе ТТН.
Назначение ТТН
ТТН – основной документ для всех участников транспортного процесса при перевозке грузов автомобильным транспортом на территории Украины. ТТН сопровождает груз на всем пути следования от пункта погрузки до пункта назначения и передается грузополучателю вместе с грузом. Этим документом подтверждается факт выполнения перевозки.
На основании ТТН товарно-материальные ценности (груз) списываются с баланса поставщика и приходуются на баланс покупателя, составляется акт выполненных работ перевозчиком (разд. 1 Правил, утвержденных приказом Минтранса от 14.10.97 г. № 363, далее – Правила № 363).
Составление ТТН
Типовая форма № 1-ТН приведена в приложении 7 к Приказу № 363. Однако с 18.03.16 г., согласно приказу Мининфраструктуры от 27.01.16 г. № 26, ТТН может быть составлена и в произвольной форме (но не всегда, см. вопрос далее).
Какие реквизиты должна содержать ТТН произвольной формы?
В ТТН произвольной формы должны быть заполнены следующие реквизиты:
- название документа, дата и место его составления;
- наименование (Ф. И. О.) перевозчика и/или экспедитора, заказчика, грузоотправителя, грузополучателя;
- наименование и количество груза, его основные характеристики и признаки, по которым можно однозначно идентифицировать перевозимый груз;
- информация об автомобиле (марка, модель, тип, регистрационный номер);
- информация о прицепе/полуприцепе (при его использовании): марка, модель, тип, регистрационный номер;
- информация о пунктах погрузки и разгрузки с указанием полного адреса;
- должности, фамилии и подписи ответственных лиц грузоотправителя, грузополучателя, водителя и/или экспедитора (п. 11.1 Правил № 363).
Надо ли перечислять в ТТН все наименования перевозимого груза?
В ТТН нужно перечислить все наименования перевозимого груза. А если такой возможности нет, тогда отправитель груза должен оформить документ с перечнем перевозимого груза (например, расходную накладную, далее – РН). В этом случае ТТН без РН считается недействительной (п. 11.7 Правил № 363).
В каких случаях нельзя составить ТТН в произвольной форме?
Правила № 363 не распространяются на перевозку опасных, тяжелых и крупногабаритных грузов, почты и перевозку грузов в международном сообщении. Поэтому для таких перевозок следует составлять ТТН типовой формы, которая утверждена соответствующими нормативными актами.
Порядок выписки ТТН
Грузоотправитель (заказчик услуг перевозки) выписывает ТТН – в количестве не менее 4 экземпляров (п. 11.4 Правил № 363). При необходимости (по согласованию между заказчиком и перевозчиком) могут быть выписаны дополнительные экземпляры ТТН. Грузоотправитель подписывает все экземпляры ТТН, при необходимости заверяет их печатью и передает водителю, который является представителем перевозчика, вместе с грузом.
Водитель принимает груз согласно ТТН и подписывает все экземпляры. Подписанный водителем первый экземпляр ТТН грузоотправитель оставляет у себя (п. 11.6 Правил № 363).
Грузополучатель при получении груза подписывает оставшиеся три экземпляра ТТН, один оставляет у себя, остальные два возвращает водителю (п. 11.6. Правил 363).
Водитель, вернувшись после доставки груза, отдает перевозчику два экземпляра ТТН, подписанные грузополучателем.
Перевозчик передает один экземпляр заказчику (грузоотправителю) – для проведения расчетов за перевозку, другой оставляет себе.
Сколько лиц может участвовать в процессе перевозки груза?
Заказчиком услуг по перевозке груза может быть не только грузоотправитель, но и экспедитор, с которым грузоотправитель заключил договор транспортного экспедирования. В свою очередь, экспедитор может перевозить груз сам или нанять перевозчика.
Таким образом, участников транспортного процесса может быть три или четыре. Если участника четыре, то груз вместе с ТТН движется по такой цепочке: грузоотправитель – экспедитор – перевозчик – грузополучатель.
Чем грозит отсутствие ТТН?
При отсутствии у водителя документов, названных в ст. 39 и 48 Закона № 2344, к перевозчику может быть применен штраф в размере 100 НМДГ (1 700 грн.) (абзац третий ст. 60 Закона № 2344).
В частности, у водителя должен быть документ, свидетельствующий об использовании транспортного средства при перевозке грузов на территории Украины (абзац третий ст. 48 Закона № 2344). Возвращаясь к Перечню № 207, мы видим, что это ТТН (когда груз перевозится юрлицом или предпринимателем не для себя, а для заказчика в рамках договора перевозки).
А что говорит НК и думает ГФС?
Налоговый кодекс (далее – НК) обязывает налогоплательщиков вести учет доходов, расходов и прочих показателей, связанных с определением объекта налогообложения и(или) прочих налоговых обязательств, на основании первичных документов (п. 44.1 НК).
Какие первичные документы надо иметь в случае перевозки грузов? Например, акт выполненных работ, предоставленный перевозчиком, подойдет? Это тоже первичный документ в составе товарно-транспортной документации. Такой акт подтверждает факт перевозки и составляется, кстати, на основании ТТН (разд. 1 Правил № 363). Но акт не является основным документом, подтверждающим такую перевозку. Нет упоминания об акте и в Перечне № 207 (в отличие от ТТН).
ГФС считает, что именно ТТН – это первичный документ, подтверждающий факт получения услуг по перевозке грузов, на основании которого ведутся записи в бухгалтерском учете предприятия. Если ТТН отсутствует, налогоплательщик при определении финрезультата до налогообложения не имеет права учитывать стоимость перевозки в составе расходов (при формировании себестоимости приобретенных (изготовленных) и реализованных товаров, выполненных работ, предоставленных услуг) (ОИР, категория 102.21).
Когда ТТН не нужна
Напомним, что ТТН – основной документ для всех участников транспортного процесса. Но может быть так, что перевозчиком, грузоотправителем и грузополучателем является одно лицо.
Такое возможно только в двух случаях:
- субъект хозяйствования (юрлицо или предприниматель) перевозит груз собственным транспортом для собственных нужд;
- покупатель (юрлицо или предприниматель) собственным транспортом забирает товар у продавца (самовывоз).
То есть речь идет о случаях, когда груз доставляется для себя и договор перевозки грузов не заключается. На основании Постановления № 207 и Правил № 363 можно сделать вывод, что при таких перевозках ТТН не нужна. Достаточно иметь в наличии документ, подтверждающий право собственности на груз.
Такую же позицию занимает и Мининфраструктуры (письмо от 28.05.14 г. № 5615/25/10-14). Хотя на практике предприятия для своего спокойствия все же выписывают ТТН и при таких перевозках.
Выводы
1. ТТН – обязательный первичный документ при перевозке грузов автомобильным транспортом на территории Украины в рамках выполнения договора перевозки грузов.
2. Обойтись без ТТН можно только при перевозке собственного груза собственным транспортом (например, между своими подразделениями и при самовывозе товара со склада продавца).
Комментарии к материалу