Разработка инструкций по охране труда, обучению и инструктажу водителей: что нужно знать работодателю

Перед началом работы и в течение трудовой деятельности водители транспортных средств проходят ежегодное специальное обучение и проверку знаний соответствующих нормативно-правовых актов по охране труда в соответствии с Законом от 14.10.1992 № 2694-ХІ «Об охране труда», п. 4.1 Типового положения о порядке проведения обучения и проверки знаний по вопросам охраны труда, утвержденного приказом Госкомитета по надзору за охраной труда от 26.01.2005 № 15, Перечня работ, в которых есть потребность в профессиональном отборе, утвержденном приказом Минздрава и Госнадзорохрантруда от 23.09.1994 № 263/121, и п. 1.3. Правил охраны труда на автотранспорте.

На основании ст. 48 Закона от 30.06.1993 № 3353-ХІІ «О дорожном движении» и ст. 34 Закона от 05.04.2001 № 2344-III «Об автомобильном транспорте» водители транспортных средств должны периодически проходить обучение методам оказания медицинской помощи пострадавшим от ДТП. Процедура подготовки и повышения квалификации определена Порядком подготовки и повышения квалификации лиц, обязанных оказывать медицинскую помощь, утвержденным постановлением КМУ от 21.11.2012 № 1115.

Проведение инструктажей по охране труда и безопасности движения для водителей организуется в соответствии с требованиями Типового положения о порядке проведения обучения и проверки знаний по вопросам охраны труда и Порядка проведения инструктажей и стажировки водителей колесных транспортных средств, утвержденного приказом Минтранса и связи от 05.08.2008 № 975.

С водителями на предприятиях проводят следующие виды инструктажей:

• вступительный по вопросам охраны труда – специалистом по охране труда предприятия или лицом, прошедшим соответствующее обучение и назначенным приказом по предприятию, по программе вступительного инструктажа, с занесением результатов в Журнал регистрации вступительного инструктажа по вопросам охраны труда;
• первичный, повторный, внеплановый и целевой по вопросам охраны труда – непосредственным руководителем работ по инструкциям по охране труда в соответствии с видом выполняемых работ, с занесением результатов в Журнал регистрации инструктажей по вопросам охраны труда на рабочем месте.

Водителей допускают к работам, не связанным с управлением автомобилем, после проведения инструктажа по соответствующей инструкции по охране труда:

• по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля – по инструкции по охране труда для слесаря ​​по ремонту автомобилей;
• по обслуживанию аккумуляторов – по инструкции по охране труда для аккумуляторщика;
• с использованием ручного электроинструмента – по инструкции по охране труда при работах с ручным электрифицированным инструментом;
• шиномонтажных работ – по инструкции по охране труда при выполнении шиномонтажных работ;
• погрузочно-разгрузочных работ вручную – по инструкции по охране труда при выполнении погрузочно-разгрузочных работ вручную.

С водителями колесных транспортных средств проводят инструктажи:

• вступительный – специалистом службы безопасности дорожного движения или лицом, на которое возложено выполнение функций этой службы, с занесением результатов в журнал регистрации вступительного инструктажа по безопасности движения (при принятии на работу);
• первичный – непосредственным руководителем водителя (перед началом работы);
• предрейсовый (целевой) – руководителем предприятия, его заместителями, специалистами службы безопасности дорожного движения или лицом, на которое возложено выполнение функций этой службы или другими квалифицированными специалистами (каждый раз перед выездом на линию (маршрут);
• периодический (повторный) – непосредственным руководителем водителя, при необходимости – специалистами службы безопасности движения или лицом, на которое возложено выполнение функций этой службы;
• внеплановый (специальный) – в кабинете безопасности дорожного движения, диспетчерских на предприятиях, по громкоговорителю при выезде водителей за пределы предприятия, через мобильные телефоны (в случае зафиксированного нарушения Правил дорожного движения, что могло стать причиной ДТП, появления опасных мест и участков на линии или маршрутизации, появления опасных мест и участков на линии (маршруте), возможности наступления особо сложных метеорологических или дорожных условий, необходимости доведения до водителей приказов, поступивших от органов государственной власти).

Результаты инструктажей заносят в Журнал регистрации инструктажей по безопасности движения.

Разработка инструкций по охране труда проводится в соответствии с требованиями НПАОП 0.00-4.15-98 Положения о разработке инструкций по охране труда, утвержденного приказом Комитета по надзору за охраной труда Минтруда и соцполитики от 29.01.1998 № 9.

ПФУ

Присоединяйтесь к Uteka в Telegramm