Как составить ТТН в случае перевозки продукции, закупленной на стороне, покупателю без доставки на собственный склад

В первую очередь напомним: ТТН – это единый для всех участников транспортного процесса документ, предназначенный для учета товарно-материальных ценностей (далее – ТМЦ) на пути их перемещения, расчетов при перевозке груза и учета выполненной работы, и один из документов, который может использоваться для списания ТМЦ, оприходования, складского, оперативного и бухгалтерского учета. Может быть составлен в бумажной и/или электронной форме и должен содержать обязательные реквизиты, предусмотренные Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом в Украине, утвержденными приказом Мининфраструктуры от 14.10.97 г. № 363 (далее – Правила № 363) (абзац двадцать седьмой гл. 1 Правил № 363).

То есть ТТН обязательна для лиц, которые осуществляют перевозку груза на основании договоров перевозки. И не важно, каким автотранспортом осуществляется перевозка: легковым или грузовым, собственным или арендованным.

Субъекту хозяйствования предоставляется выбор: пользоваться типовой формой ТТН (утвержденной в приложении 7 к Правилам № 363) или составлять документ в произвольной форме, удобной для предприятия, которая утверждается приказом руководителя (другим распорядительным документом). В случае составления ТТН в произвольной форме в ней следует предусмотреть обязательные реквизиты, установленные п. 11.1 Правил № 363.

В контексте анализируемого вопроса выделим следующие правила формирования ТТН:

• ТТН должен оформлять заказчик услуги по перевозке (грузоотправитель) (п. 11.3 Правил № 363) Как правило, это грузоотправитель (по умолчанию именно он указан в Правилах № 363). Однако возможны и другие ситуации. Например, предприятие-1 приобретает у предприятия-2 сырье и доставляет ее для переработки предприятию-3. Перевозчика нанимает предприятие-1. В этом случае: заказчик – предприятие-1, грузоотправитель – предприятие-2, грузополучатель – предприятие-3;
• бумажные ТТН заполняются или вручную, или печатным, или смешанным способом. Также возможно использование факсимиле, если это предусмотрено договором (письмо ГФС от 04.09.15 г. № 18936/5/99-99-10-03-02-15);
• печати не нужны;
• законодательство (п. 11.3 Правил № 363) определяет минимальное количество экземпляров, которое следует всегда оформлять, – это три экземпляра ТТН;
• на каждого грузополучателя – также отдельная ТТН. Например, если ТМЦ перевозятся одним перевозчиком в несколько пунктов (мест доставки), то нужно выписать по 3 экземпляра ТТН на каждый пункт;
• на каждую поездку – отдельная ТТН;
• в бумажных ТТН допущенные ошибки можно исправить корректурным способом: зачеркнуть, написать правильно и сделать надпись «Исправлено» с подписями и датой (нужно исправлять все экземпляры и собирать подписи всех сторон процесса перевозки).