Какие подводные камни скрывает снижение таможенных пошлин на подержанные автомобили из за границы

Коварство наших чиновников научило людей во всём искать какой-то подвох, даже если нам сообщают хорошие новости. Сегодня мы вам расскажем, какие подводные камни скрывает снижение таможенных пошлин на подержанные автомобили из за границы.

Уже с понедельника начинает действовать закон, по которому украинцы один раз до начала 2019 года смогут ввезти из-за границы дешевую иномарку. Дешевую, потому что растаможка в таком случае обойдется на 3500–4000 евро дешевле.

Если еще месяц назад в Сети рекламировалась лишь одна компания, предлагающая шопинг-туры в Германию и Польшу, то теперь их масса. Впрочем,  эксперты предупреждают: можно купить утопленника или развалюху, а заработают на этом законе фирмы, близкие к депутатам-лоббистам.

Организовывают туры

 «С 1 августа вступает в силу закон об уменьшении акциза на ввоз б/у автомобилей из Европы. Мы предлагаем вам сопровождение, наши специалисты отправят вас в Германию на самолете, поезде или автобусе. Помогут выбрать, проверят по базе Интерпола, будут торговаться, чтобы сбить для вас цену. Словом, будут с вами рядом день и ночь», — гласит одно из объявлений.

Во сколько обойдется такая услуга, в компании говорят уклончиво. «Все зависит, в какой гостинице вы захотите жить, на чем поедете, какое авто выберете», — ответили по телефону. За услуги эксперта просят не меньше 200 евро.

Правда, есть мнение, что шопинг-туры за б/у авто могут быть делом рискованным. «Если бы я ехал, то брал бы с собой трех экспертов: механика — чтобы он посмотрел, не скручен ли пробег; кузовщика — чтобы проверил не был ли в аварии, не утопленник ли; эксперта, который проверит, не перебит ли номер кузова, не угнан ли он», — говорит гендиректор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко. Очевидно, что такие туры — очередной удар по рынку новых авто, без того пострадавшему из-за сворачивания кредитных программ и кризиса в стране.

Подробнее смотри по ссылке: http://hyser.com.ua/economics/100376-...